En medio del caos generado por la cancelación de vuelos en EU, el Gobierno de la 4T proyecta consolidar hasta 2035 la modernización de los sistemas de comunicación, navegación, vigilancia y control del tránsito aéreo del País, así como desarrollar mecanismos para prevenir y enfrentar ciberataques y garantizar la continuidad de las operaciones ante crisis tecnológicas.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) prepara la publicación de una nueva Política Aeronáutica Mexicana, orientada a la modernización gradual de los sistemas de comunicaciones, navegación, vigilancia y meteorología aeronáutica y de la gestión del tránsito aéreo, en congruencia con el Plan Mundial de Navegación Aérea.
El Gobierno federal plantea también desarrollar capacidades para proteger los sistemas críticos de la aviación civil frente a amenazas informáticas y evitar que las crisis tecnológicas comprometan la seguridad y la continuidad del transporte aéreo.
«Tiene como propósito el desarrollo de capacidades institucionales para prevenir, detectar y responder a incidentes cibernéticos que afecten a los sistemas aeronáuticos críticos», establece el proyecto que contempla sustituir las directrices aeronáuticas publicadas en 2001 y adecuar la operación de la aviación civil mexicana a los cambios tecnológicos registrados durante el último cuarto de siglo.
El viernes, las fallas en los sistemas de comunicación del control aéreo de Estados Unidos obligaron a suspender los despegues durante más de cuatro horas.
La nueva propuesta, sin embargo, prevé consolidar los resultados de la renovación tecnológica entre 2031 y 2035, una vez concluido el sexenio de la Presidenta Claudia Sheinbaum.
