Red Bull pide calma y paciencia en 2026.
Adaptarse a un nuevo reglamento no será sencillo para el equipo de las bebidas energéticas pese a su éxito del pasado, ya que además del nuevo diseño del monoplaza deben asegurarse de que el motor, que crearon junto a Ford, sea confiable.
«Esperamos que los primeros meses sean difíciles. Y que tengamos dolores de cabeza y noches de insomnio, y que a veces tengamos dificultades para sacar el coche del garaje.
«Todo es cierto, pero también creemos que tenemos a las personas adecuadas, los socios adecuados y las instalaciones adecuadas para encontrar nuestro camino hacia la cima. Sé paciente y danos tiempo», explicó Laurent Mekies, jefe de la escudería austriaca, a De Telegraaf.
Si el bólido no funciona como esperan, desde Milton Keynes confían en que pueden obtener resultados aceptables con ayuda de Max Verstappen porque es un piloto que aprovecha las herramientas que le entregan y saca toda la velocidad posible.
También, tendrán de su lado a Isack Hadjar, uno de los mejores novatos del 2025, quien fue capaz de conseguir un podio con el Racing Bulls.
«Creo que tenemos una ventaja triple con Max. Por su nivel de implicación, su feeling con el auto y la capacidad intelectual extra que tiene en el auto para gestionar todas las cosas.
«Max puede llevar al equipo en la dirección correcta, cómo ningún otro. Por lo que podemos sacar aún más provecho del auto y del motor. Nos da un impulso significativo en ese aspecto», agregó.
Recientemente, la Federación Internacional de Automovilismo desestimó las quejas de Ferrari, Honda y Audi sobre la ilegalidad de la unidad de potencia de Red Bull y Mercedes, así que ya tiene una preocupación menos.
