La muerte de Roberto Hernández, motociclista que arrastrado varios metros en calles de Iztapalapa, detonó movilizaciones sociales y la propuesta de una iniciativa conocida como la “Ley Roberto”, con la que se busca endurecer las sanciones contra conductores que abandonan a sus víctimas.
El caso generó indignación luego de que se difundiera que la conductora involucrada continuó su marcha pese a que el cuerpo del motociclista quedó atrapado bajo el vehículo.
La situación provocó protestas, bloqueos y exigencias de justicia por parte de la comunidad motociclista en distintos puntos de la Ciudad de México.
Colectivos y organizaciones civiles señalaron que estos hechos no son aislados y evidencian vacíos legales que permiten sanciones menores, aun cuando las víctimas fallecen.
La propuesta plantea castigos más severos para quienes huyan del lugar, no auxilien a la víctima o incurran en agravantes como arrastrarla tras el impacto.
La iniciativa ha sido respaldada por activistas de movilidad y usuarios vulnerables de la vía pública. Legisladores locales reconocieron que el caso abrió un debate urgente sobre la revisión de las leyes viales, mientras la comunidad motociclista mantiene la presión para que la “Ley Roberto” sea discutida y presentada formalmente ante el Congreso local.
