El mexicano estaba en el cuarto stint de la práctica cuando Albon impactó su auto con un fuerte contacto lateral.
El mexicano estaba en el cuarto stint de la práctica cuando Albon impactó su auto con un fuerte contacto lateral entre el pontón derecho del Cadillac y el neumático delantero izquierdo del auto del tailandés.
El británico George Russell (Mercedes) fue el más rápido, por delante de su compañero de equipo, el italiano Kimi Antonelli, en la primera sesión de entrenamientos rumbo al Gran Premio de Japón, la cual estuvo marcada por incidentes, uno de ellos protagonizado por el mexicano Sergio Checo Pérez (Cadillac).
Mercedes firmó un doblete en los dos Grandes Premios disputados hasta ahora y volvió a situarse al frente en el Circuito de Suzuka, bajo un clima seco y soleado.
Russell, líder inicial del campeonato, marcó la vuelta más rápida con un tiempo de 1:31,666, superando por 0.026 segundos a Antonelli, de 19 años, quien conquistó el primer Gran Premio de su carrera en China hace dos semanas.
El vigente campeón del mundo Lando Norris fue tercero, seguido por su compañero de equipo en McLaren, el australiano Oscar Piastri, y por la dupla de Ferrari integrada por el monegasco Charles Leclerc y el británico Lewis Hamilton.
El neerlandés Max Verstappen, cuatro veces campeón del mundo con Red Bull Racing, fue séptimo, a 0.791 segundos de Russell. Norris, quien junto con Piastri no tomó la salida en el Gran Premio de China debido a un problema técnico con su monoplaza, salió temprano a pista, pero permaneció en boxes durante buena parte de la sesión.
En tanto, el tailandés Alexander Albon perdió el morro de su Williams tras chocar contra el Cadillac de Checo Pérez al final de la sesión.
El mexicano estaba en el cuarto stint de la práctica cuando Albon impactó su auto con un fuerte contacto lateral entre el pontón derecho del Cadillac y el neumático delantero izquierdo del auto del tailandés.
“No tenía idea que el Williams estaba junto a mí en la última vuelta, me chocó en el pontón”, reportó Pérez por el radio a Carlo Pasetti, su ingeniero, quien nunca le advirtió del acercamiento de Albon.
Verstappen también sufrió un susto al intentar acelerar a la salida de una curva.
Su compañero en Red Bull, el francés Isack Hadjar, tuvo dificultades y comunicó por radio al inicio de la sesión que su monoplaza “tiraba”.
Aston Martin sustituyó al español Fernando Alonso por el piloto de reserva estadunidense Jak Crawford para esta sesión, después de que Alonso llegara tarde a Japón tras el nacimiento de su primer hijo.
