Chile.- Al menos dos personas murieron y otras nueve resultaron heridas en el choque de dos trenes en la Región Metropolitana de Santiago de Chile, según las autoridades chilenas.
El accidente se produjo en la madrugada del jueves cuando un tren que estaba operando en pruebas con 10 tripulantes de personal técnico, sin pasajeros, colisionó con unos de carga en la localidad de San Bernardo, informó el Ministro de Transporte y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, a AP.
Los dos fallecidos se encontraban en el tren de carga, que pertenece a la empresa Fepasa. Al menos otras nueve personas, cuatro de ellas de nacionalidad china y cinco chilenos funcionarios de la empresa ferroviaria estatal, EFE, resultaron heridas.
Tres de los heridos fueron dados de alta en la mañana y seis permanecían hospitalizados, uno de ellos grave -aunque estable- en la Unidad de Cuidados Intensivos, informó el doctor Rafael Borgoño de la Mutual de Seguridad, donde se encuentran internados. Otro de los heridos se encontraba en la Unidad de Cuidados Intermedios.
Todos los heridos presentaron múltiples lesiones derivadas de politraumatismo, afirmó el doctor.
La empresa ferroviaria informó más tarde que dos de los ciudadanos chinos fueron dados de alta y los otros dos permanecen ingresados.
Uno de los vagones quedó suspendido sobre el otro tren tras el choque, cuyas causas aún se estaban investigando.
«Tenemos que identificar cuáles son las causas y tomar las medidas correspondientes», dijo Muñoz. Las imágenes de televisión mostraban cómo los carruajes se superponían de forma impactante.
El conductor del tren de prueba y el encargado de control de vías, ambos funcionarios de la Empresa de Ferrocarriles del Estado chilena (EFE), quedaron detenidos por cuasidelito -cuando no hay intencionalidad- de homicidio y lesiones graves, informó la Fiscalía Occidente de Santiago.
El jueves el tribunal de San Bernardo decretó la ampliación de la detención de ambos sujetos, uno de ellos aún hospitalizado, hasta el sábado, mientras se extiende la investigación.
«El controlador podría había haber cometido un descuido», señaló la fiscal a cargo del caso, Pamela Torres, según algunos de los antecedentes preliminares recabados.
«Se habría realizado una comunicación con el conductor-maquinista del tren de pasajeros y esa comunicación no habría sido atendida», añadió, apuntando a una posible negligencia por parte del maquinista.
Torres afirma que aún quedan diligencias pendientes para aclarar los hechos, vinculadas a la caja negra, testimonios de los heridos y otros y que aún no se cuenta con un informe final.
La abogada del encargado de control de vías detenido relató a la televisión chilena que su defendido mencionó problemas de comunicación entre las radios transmisoras, que no funcionaban, entre las causas de lo ocurrido.
«Fue una situación muy compleja», donde uno de los trenes en modo de prueba del servicio de San Fernando que se está planificando inaugurar pronto «colisionó con un tren de carga que venía también en dirección de sur a norte y se produjo» el accidente, señaló a medios Justin Siegel, gerente de EFE, quién fue muy cauto en señalar las razones del choque.
Insistió en señalar que «los accidentes ferroviarios son multicausales» ante la pregunta de la prensa de si habría desperfectos en el GPS de alguna de las máquinas.
Siegel relató que las pruebas se llevan a cabo de noche por motivos de seguridad y que la compañía opera 500 servicios diarios.
«Ya ha sido entregada la información» a los equipos de investigación, entre ellos, la caja negra con los registros, señaló Siegel, que mostró su preocupación por lo ocurrido y se solidarizó con el dolor de las familias.
«Esto afecta también a la familia de EFE».
